FLOWSAFE安全閥F7000 / 8000安裝維護手冊

FLOWSAFE安全閥的f7000 / 8000系列使用橡膠或塑料座椅活塞實現(xiàn)無氣泡閥座。
一個動態(tài)活塞密封防止從圓頂泄漏到排放是目前主流∪ネ黄?；钊系膶颦h(huán)消除了金屬與襯套的接觸穩中求進，有助于提供平穩(wěn)一致的操作。彈性和塑料密封件密封主閥和先導閥的有效手段。
孔的大小可以通過選擇一個全口徑的噴嘴容易選擇（f7000系列）更加堅強，或者通過轉(zhuǎn)換來縮小尺寸的孔（F8000系列）通過流安全*的環(huán)狀流插頭連接到活塞的底部防控。這個插件將插頭外徑和噴嘴內(nèi)徑之間的流體減少了閥的有效流通面積去創新。

安全閥f7000 / 8000系列主閥的拆卸

注意：當閥門處于靜止狀態(tài)時相互配合，試圖拆卸閥門是非常危險的。輸入線壓力的服務品質。

1）拆卸閥門之前積極回應，或在拆卸前安全地關閉進料壓力。閥門及執(zhí)行維護深化涉外。
2）必要時全會精神，拆卸導閥和連接管。有關導閥的第4節(jié)維護∮诌M了一步，F(xiàn)場測試連接（FTC）可松開螺母智能化，取出
拆卸閥體和聚四氟乙烯密封件。較新的FTC機構(gòu)有一個NPT連接到主閥門拓展基地，無鎖緊螺母或密封件綜合措施；參見第10頁的主裝配圖。
3）拆下螺栓處理，墊圈攜手共進，和任何升降支架中固定閥蓋。
4）如果拆卸了蓋子自然條件，如果存在的話就拆下圓頂彈簧和頂部密封擴大公共數據。
注：除了較低的壓力外，許多新閥門都配置了圓頂彈簧。在主閥活塞上提供附加的關閉力設計標準。在啟動時深度，此功能有助于盡量減少活塞在初始增壓時的排氣量。
5）小心地伸入閥門并拆下活塞總成經過。新活塞可能有一個內(nèi)螺紋孔帶來全新智能，可插入帽螺栓用于起吊。注意班輪可能拿出活塞總成核心技術體系。在搬遷期間必須小心提供有力支撐，因為閥門組裝后損傷可能導致密封問題。
6）班輪可能被卸下配套設備；再次小心發展成就，不要損壞班輪。不試圖撬出或迫使班輪退出不難發現，因為你可以得分的表面合規意識，并導致密封問題。
7）拆下固定螺栓推動，環(huán)狀流塞[如果F8000系列]協調機製，和閥座護圈。大F8000流塞可以安裝彈簧銷有效性，鎖定活塞和護圈上的位置高質量發展。這個彈簧銷應保持在活塞由于干擾配合。
8）如果閥門是IM結(jié)構(gòu)形勢，請在閥體頂部后部拆下壓力隔離閥芯攻堅克難。使用1 / 4-20unc螺栓。
9）替代品在活塞高效節能、缸套相關，及（如適用）壓力隔離閥每
第3.2節(jié)中的說明。替代軟貨物列于本手冊第8節(jié)基地。

安全閥f7000 / 8000系列主閥的安裝

這些閥門的拆卸重組基本上是相反的影響力範圍。必須在所有事項的處理，特別是密封面和紡織品約定管轄。所有部件應清潔雙向互動，無雜物和污物。
2）將襯墊和襯墊密封件重新安裝到車身中新創新即將到來。不要對襯墊密封O形環(huán)進行劃痕或過度拉伸生產效率。底部的O形圈可能是精心設置的密封區(qū)域在身體前插的眼線，也可以安裝在缸套創新能力，如果必要的話至關重要，在地方舉行一個合適的潤滑劑（如道康寧Molykote 33或）主動性。輕輕地將頂部密封壓入槽中發展，使其處于密封狀態(tài)改進措施。
均勻地散布在襯墊圓周周圍，不會被蓋子夾住效果。
3）將O形圈或塑料閥座插入活塞底部發展的關鍵，小心地將閥座*定位在活塞腔內(nèi)。請注意求得平衡，任何劃痕系統穩定性，泥，或顆粒上可能導致密封問題多種場景。小心地將固定板固定在座椅上科技實力。對于F8000系列，定位在保持架和環(huán)狀流塞集中展示，如果適用可靠保障，在活塞上的彈簧銷。使用Loctite或振動有固定螺栓建設。插入螺栓并擰緊：4-5英尺磅共同。
（1 / 4“螺栓）；12-14英尺磅（3 / 8）；34-37英尺磅（1 / 2“）在此基礎上；120英尺磅（3 / 4）。重要：保持螺栓必須牢固地抵抗鎖緊線圈在活塞上的阻力探索創新。更換磨損或損壞的直升機線圈開展。
4）安裝活塞密封。道康寧33或等效可輕應用于O形圈式（f7050或f8050系列）前來體驗。不要潤滑聚四氟乙烯v-seal用于f7040和f8040系列強大的功能。
5）將磨損/楔環(huán)安裝在活塞裝配的適當槽內(nèi)。楔環(huán)可安裝干式或帶有輕質(zhì)潤滑劑充分發揮。當保持環(huán)（特別是自由端）到位時與時俱進，將活塞組件降低到襯套中。關重要的是解決方案，這種安裝使閥座甚位于閥體上凸起的噴口上更優質。

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